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304不銹鋼在鈑金加工領域應用廣泛，其本身具有防腐蝕性，再通過改進可加工性，即可制造多種設計要求的鈑金件。那么在車間工作環境中，這種材質的零件有哪些加工工藝呢？
1、切削
304不銹鋼熔化成受嚴格控制的化學成分，控制在標準不銹鋼中的非金屬內（硫化物和氧化物）的組成、數量、大小、形狀和分布，這些內含物提供芯片斷裂和減少硬質合金模件在高加工速度的磨損，允許更高的沖壓速度、更長的工具壽命和卓越的零件質量，從而降低了成品總成本。下表提供了PRODEC304/304L測試中獲得的一些速度和源，為可能適應特定鈑金加工程序提供了指南。支持的數據基于硬質合金的工具壽命為15分鐘，高速工具鋼的工具壽命為60分鐘。
2、熱處理-退火
加熱至最低1900°F，通過其他方式淬火或快速冷卻水，不能通過熱處理硬化。
3、可工作性-冷工作
通過全方位的冷工作操作輕松形成，可用于焊接、沖壓、彎曲和剪切。任何冷工作操作都會增加材料的強度和硬度，并可能使其具有輕微的磁性。
4、熱工作
可在1700-2200°F范圍內鍛造。為了達到最大的耐腐蝕性，鍛件應以1900°F的最小速度進行鍛造，并在熱工作操作后通過其他方式淬火或快速冷卻水。
5、焊接
很容易通過各種通風焊接程序焊接（氧乙烷除外）。AWSE308L/ER308L填充金屬應與PRODEC304/304L鋼一起使用，含鋁不銹鋼填充物金屬也可考慮使用。
6、不銹鋼的腐蝕性能
下圖將304型與其他不銹鋼在各種常見的腐蝕環境中進行比較。該表顯示腐蝕率超過5mpy的最低溫度。所有測試均按照化學加工工業材料技術研究所（MTI）的要求進行。
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