產(chǎn)品 案例 關(guān)于
廣東省鈑金加工廠的數(shù)量有很多，隨著越來越多的技術(shù)專利應(yīng)用，機(jī)箱加工工藝變得更加成熟。鈑金機(jī)箱件在汽車船舶、家用電器、工業(yè)機(jī)械等領(lǐng)域都廣泛應(yīng)用，那么鈑金廠的機(jī)箱加工有哪哪些特點(diǎn)呢？
與非金屬替代品和其他金屬制造工藝相比，鈑金具有許多優(yōu)勢。與機(jī)械加工相比，鈑金在加工和材料成本上要便宜得多。它沒有極高的注塑成本，這在批量生產(chǎn)中很有優(yōu)勢。
隨著現(xiàn)代制造技術(shù)的進(jìn)步，自動化和新的CAD程序，使鈑金設(shè)計(jì)不再需要創(chuàng)建單獨(dú)的車間圖紙來說明設(shè)計(jì)。一旦安裝完成，成本分散到要制造的大量零件上，價(jià)格將大幅下降，這比大多數(shù)減法加工要大。
1.如何使用鈑金？
可以對鈑金進(jìn)行切割，沖壓，成型，沖壓，剪切，彎曲，焊接，軋制，鉚接，鉆孔，攻絲和機(jī)加工。然后，您可以插入硬件以固定電子組件，金屬支架或其他鈑金零件。要對金屬板進(jìn)行精加工，可以對它進(jìn)行刷涂，電鍍，陽極氧化，粉末噴涂，液體噴涂，絲網(wǎng)印刷，激光蝕刻和移印。當(dāng)然，零件也可以鉚接到復(fù)雜的組件中。
像任何其他技術(shù)一樣，精密鈑金的加工也在不斷發(fā)展。材料，工藝，工具和設(shè)備正變得高度專業(yè)化，這縮短了制造普通鈑金零件所需的時(shí)間并加快了設(shè)計(jì)過程。
2.鈑金機(jī)箱加工技術(shù)
根據(jù)定義，金屬板在開始時(shí)是平坦的，但在此之前，它來自一個(gè)大的鑄錠，然后軋制成所需厚度的長條。然后，將這些軋制的卷材壓扁并分大塊切割成不同的長度，以滿足制造車間的需求。盡管本文著重于沿單軸彎曲鈑金，但也有一些過程，包括熱成形和冷成形技術(shù)，包括在諸如深沖，液壓成形，旋壓和沖壓等過程中沿多軸彎曲和成形鈑金。 。
冷成型將是本文的重點(diǎn)。冷成型工藝的示例如下
折邊-在此成型操作中，鈑金的邊緣將折疊在其自身或其他鈑金上，以實(shí)現(xiàn)更緊密的貼合或更圓的邊緣。包邊是將零件連接在一起以改善外觀或增加強(qiáng)度并增強(qiáng)零件邊緣的技術(shù)。兩種標(biāo)準(zhǔn)的包邊工藝包括卷邊和常規(guī)機(jī)頭包邊。輥的卷曲由卷曲輥進(jìn)行。工業(yè)機(jī)器人引導(dǎo)折邊輥并形成法蘭。傳統(tǒng)的模具包邊適合批量生產(chǎn)。包邊時(shí)，使用包邊工具將法蘭折疊至全長。
彎曲-鈑金的大多數(shù)彎曲操作涉及沿軸成形時(shí)的沖頭和模具類型的設(shè)置。沖頭和沖模具有各種幾何形狀以實(shí)現(xiàn)各種形狀。從長的過渡曲線到90度角，以及在90度角以下或之上的小角度，彎曲金屬都可以實(shí)現(xiàn)許多不同的形狀。當(dāng)需要銳角時(shí)，通常需要彎曲機(jī)。當(dāng)在一個(gè)方向或一個(gè)軸上需要更長的連續(xù)半徑時(shí)，可以使用軋制和成形方法。
3.常見的鈑金類型
有許多不同的金屬和合金以片狀形式出現(xiàn)，并最終用于制造零件。哪種材料的選擇很大程度上取決于所制造零件的最終用途。需要考慮的因素包括可成形性，可焊接性，耐腐蝕性，強(qiáng)度，重量和成本。精密鈑金制造中最常用的材料包括：
不銹鋼–有多種等級可供選擇，我們將重點(diǎn)介紹精密鈑金加工中的前三名：
（1）冷軋鋼-在其中進(jìn)一步加工熱軋鋼以使表面光滑并在成型期間保持更嚴(yán)格的公差的過程。
預(yù)制鋼板金屬材料，可以是熱浸鍍鋅鋼板或鍍鋅鋼板，然后鍍鋅然后退火。鍍鋅是在鋼上施加保護(hù)性鋅涂層以防止生銹和腐蝕的過程。退火是一種熱處理工藝，可以改變材料的微觀結(jié)構(gòu)以改變其機(jī)械或電氣性能，通常降低硬度并增加延展性以易于制造。
（2）鋁-具有出色的強(qiáng)度重量比和自然抗腐蝕性能，鋁鈑金零件是滿足許多應(yīng)用要求的制造行業(yè)的流行選擇。 1100級具有出色的耐腐蝕性，出色的可加工性以及高導(dǎo)熱性和導(dǎo)電性。常見于電力傳輸或電網(wǎng)線中。 3003類是通用合金，因?yàn)樗哂兄械葟?qiáng)度和良好的強(qiáng)度。
（3）銅/黃銅-鋅含量低，很容易冷加工，焊接和釬焊。較高的銅含量允許金屬稍后在其表面上形成保護(hù)性氧化物，以防止進(jìn)一步腐蝕。銅綠創(chuàng)造出的美學(xué)外觀通常在建筑物或其他面向消費(fèi)者的產(chǎn)品中非常理想。
4.鈑金機(jī)箱加工的設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
您對設(shè)計(jì)階段的制造過程了解得越多，零件的可制造性就越成功。但是，如果某些功能的設(shè)計(jì)存在問題，那么好的制造供應(yīng)商應(yīng)該能夠指出這些問題，并提出解決這些問題的替代方案。
設(shè)計(jì)用于制造的鈑金時(shí)，需要考慮以下因素：
當(dāng)使用標(biāo)準(zhǔn)尺寸的工具時(shí)，與需要專門為該工作制作的昂貴的定制工具相反，鈑金加工是最經(jīng)濟(jì)的。如果單個(gè)零件太復(fù)雜，則可以考慮使用標(biāo)準(zhǔn)或通用工具將零件焊接或鉚接在一起。
由于彎曲會拉伸材料，因此應(yīng)將諸如孔，切口和插入的硬件之類的特征放置在距離彎曲足夠遠(yuǎn)的地方，以防止孔變形。為幫助遵守該規(guī)則，請記住“ 4T”，這意味著從任何彎曲處定位的特征的材料厚度為其厚度的四倍。折彎機(jī)通過用線性沖頭將鈑金零件壓入模具中來產(chǎn)生彎曲，因此設(shè)計(jì)不允許創(chuàng)建封閉的幾何形狀。
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